Die Eisenbahn in Bayern

Von den Anfängen bis zur Gegenwart

288 Seiten, Format 21,5 x 30,3 cm, Hardcover-Einband, mit 194 Abbildungen (historischen Aquarellen, Fotos und grafischen Darstellungen), 35 neu erstellten Karten, 3 Kartenbeilagen und 22 Tabellen

Autor: Wolfgang Hendlmeier
Erscheinungstermin: 15.02.2022

Printausgabe
Best.Nr.: 208005

48,00 €

Eine bayerische Eisenbahngeschichte der anderen Art! Nicht die Fahrzeuge oder die Technik stehen im Mittelpunkt, sondern eine kritische Darstellung der Entwicklung von Strecken und Netz aus der Sicht des Bauingenieurs und Verkehrsplaners. Sie zeigt, wie Verkehrspolitiker und Spitzenkräfte in Geschichte und Gegenwart immer wieder Entscheidungen getroffen haben, die fachlich und wirtschaftlich nicht sinnvoll waren - auch unter dem Einfluss lautstarker Lobbyisten und Interessensgruppen.

Das Buch arbeitet Entwicklungstendenzen der Eisenbahngeschichte in „Bayern rechts des Rheins“ heraus, wobei die Entwicklung der Fahrzeuge beispielhaft in Bildern aufgezeigt wird. Ergänzt werden die Ausführungen durch eine Zeittafel sowie durch einen Überblick über die Geschichte der bayerischen Fabriken für Lokomotiven und Eisenbahnfahrzeuge sowie über deren Farbgebung.

Kritische Aussagen zur Eisenbahngeschichte fehlen nicht, denn in Geschichte und Gegenwart haben Verkehrspolitiker und Spitzenkräfte immer wieder fachlich und wirtschaftlich nicht sinnvolle Entscheidungen getroffen. Diese wurden auch durch lautstarke und einflußreiche Forderungen vorangetrieben.

Welches die erste stillgelegte Eisenbahnteilstrecke war, wo die erste bayerische Nebenbahn fuhr, wann das Bahnnetz die größte Ausdehnung erreichte und wie lang es damals war, wo die längsten und höchsten Brücken, die steilsten Strecken und Tunnels liegen? Auch auf diese und weitere Fragen gibt dieses neue Standardwerk eine Antwort. Zahlreiche Karten runden das großformatige Buch ab.

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