Printausgabe leider vergriffen!
Für EisenbahnKLASSIK schreiben wunderbar erzählende Lokführer, Sammler mit unglaublichem Nischenwissen, Fotografen mit großartigen Motiven und ... mehr Infos
Vorsicht an der Bahnsteigkante, es erhält Einfahrt EisenbahnKLASSIK!
EisenbahnKLASSIK vereint die Geschichte, Kultur und Fotografie der klassischen Eisenbahn mit Anspruch und Herzblut. Sie erscheint alle ... mehr Infos
Auch die zweite Ausgabe von EisenbahnKLASSIK bringt die schönsten Seiten der Eisenbahn zurück. In sachkundigen Berichten, großen Reportagen und Geschichten von Zeitzeugen, in faktenreichen ... mehr Infos
Unternehmen Sie an der Seite von Ton Pruissen noch einmal eine Schmalspurbahnreise in die Vergangenheit. In beindruckenden Farb- und Schwarzweiß-Filmaufnahmen geht es von Wilsdruff nach Nossen und ab ... mehr Infos
Exklusive Filmschätze aus dem Archiv von Ton Pruissen, mit modernster Technik neu gescannt und digital gereinigt. Als der holländische Eisenbahn-Filmpionier im Februar 1973 in Nordbayern unterwegs ... mehr Infos
Die einmaligen Filmraritäten aus dem Archiv von Ton Pruissen unternehmen diesmal eine Reise in die norddeutschen Hansestädte Hamburg und Bremen. Beginnend im Jahr 1956 (!) mit einer Fahrt im ... mehr Infos
EisenbahnKLASSIK widmet sich der Geschichte, Kultur und Fotografie der deutschen Eisenbahnen des 20. Jahrhunderts. Aber EisenbahnKLASSIK blickt auch über den Tellerrand hinaus: zu den letzten Dampfparadiesen, ... mehr Infos
Diese DVD präsentiert weitere einzigartige Filmdokumente aus dem Archiv von Ton Pruissen, entstandenan der berühmten „Rollbahn“ im Streckenabschnitt zwischen Bremen und Münster. Die ... mehr Infos
Geschichte und Technik, Kultur und Fotografie der deutschen Eisenbahnen des 20. Jahrhunderts - hierum drehen sich die Themen in EisenbahnKLASSIK. Exklusive Inhalte, einzigartige Dokumente, rare Archivfunde und ... mehr Infos
EisenbahnKLASSIK bringt die schönsten Seiten der Eisenbahn zurück und widmet sich vorrangig der Geschichte, Kultur und Fotografie der deutschen Bahnen des 20. Jahrhunderts. Aber Eisenbahn KLASSIK ... mehr Infos
Die Namen der begabten Fotoamateure Heinz Finzel und Georg Otte sind in der Fachwelt nicht unbekannt. Einzelne ihrer Aufnahmen aus Krieg und Frieden wurden im Laufe von Jahrzehnten bereits veröffentlicht. ... mehr Infos
Zwischen 1963 und 1970 war der holländische Eisenbahn-Filmpionier Ton Pruissen einige Male mit seiner 16-mm-Filmkamera in Westfalen und im Weserbergland unterwegs, um die schrumpfenden Inseln des Dampfbetriebs ... mehr Infos
Wenn sie könnten, würden viele Eisenbahnfreunde die Zeit zurückdrehen.
EisenbahnKLASSIK dreht mit und lässt die schönsten Seiten der Eisenbahn wieder aufleben - in erstklassing ... mehr Infos
Der Original-HSB-Kalender
Die bis heute überwiegend mit Dampf betriebenen Schmalspurbahnen zwischen Wernigerode und Nordhausen, zwischen Brocken und Quedlinburg schlängeln sich seit mehr als 125 ... mehr Infos
* Restexemplare zum halben Preis
Nicht wenige beweinten vor 50 Jahren an Kult-Orten wie Bebra und Hof den Untergang der guten alten Eisenbahn. Gleichwohl wurden seitdem andere Bahnhöfe, Betriebswerke und schöne Motive entlang weiterer ... mehr Infos
Die neue Ausgabe von EisenbahnKLASSIK ist einmal mehr eine Zeitmaschine für alle Eisenbahn-Freunde. Sie blickt zurück auf die großen Zeiten der Eisenbahn des 20. Jahrhunderts - nostalgisch und ... mehr Infos
In diesem Film entführt uns der legendäre Eisenbahn-Filmer Ton Pruissen an die Emslandstrecke, nach Ostfriesland und nach Oldenburg. Seine Zeitreise in die 1960er-Jahre startet in Rheine (vor der ... mehr Infos
Die Baureihe 132, die im wahrsten Sinne das Traktionswesen der DR bestimmende „sowjetische Großdiesellok“, wird dieser Tage 50 Jahre alt. Sie war die, heute würde man sagen, Allround-Lok ... mehr Infos
Die Einheits-Elloks der Bundesbahn als großen Wurf zu bezeichnen, wäre tiefgestapelt. Keine Serienloks der DB wurden über einen längeren Zeitraum beschafft (1957–1973), keine zahlreicher ... mehr Infos
Die Lokomotiven der Baureihe 87 stellten unter den Einheitslokomotiven eine technische Besonderheit dar, denn sie wurden ganz speziell für den Hamburger Hafen konstruiert, der auf Grund seiner besonderen ... mehr Infos
Viel Betrieb auf 4,20 x 2,60 m – planen, bauen, fahren
Im Laufe der Jahrzehnte hat Karl Gebele gut zwei Dutzend Anlagen gebaut, teils für private Hobbykollegen, teils für kommerzielle ... mehr Infos
Diesmal nimmt uns der holländische Eisenbahnfilmer Ton Pruissen mit auf Zeitreisen an Rhein und Mosel, als dort in den 1960er- und 1970er-Jahren noch zahlreiche dampfbespannte Züge unterwegs waren. ... mehr Infos
Zwei Routen, aber beide ohne Anspruch auf hohe Geschwindigkeiten: Die Titelstory der Frühjahrsausgabe von EisenbahnKLASSIK widmet sich den scheinbar eher unspektakulären Verbindungen zwischen der ... mehr Infos
Ruß und Dampf, Schmieröl und Metall, Muskeln und – ein hohler Magen. Damit ließen sich wesentliche Zutaten umreißen, die zum Schichtdienst im Lokomotivschuppen und Bw-Areal der ... mehr Infos
In dieser Zusammenstellung historischer Eisenbahn-Filmszenen lässt Ton Pruissen die Dampflokzeit in der deutsch-holländischen Grenzregion zwischen Niederrhein und Rheine wieder aufleben – dank ... mehr Infos
Rhein, Wein und blaue Züge - die Bahn in Mainz in den 1950ern wird Eisenbahnfans aus Metropolen wie Hamburg, Frankfurt, Köln oder München vielleicht schmunzeln lassen. Aber der Betrieb in der ... mehr Infos
Lokomotiven waren über viele Jahrzehnte die Hauptträger des Verkehrs und nahmen als fahrende „Litfaßsäulen“ und rollende Plakatwände teil an Politik und Geschichte, an ... mehr Infos
Die neue Ausgabe von EisenbahnKLASSIK nimmt ihre Leser mit zu den letzten Dampf-D-Zügen der DB. Fritz Wolff lässt zunächst die Bestands- und Betriebsentwicklung der ölgefeuerten 0110 im Bw ... mehr Infos
Die bis heute überwiegend mit Dampf betriebenen Schmalspurbahnen zwischen Wernigerode, Nordhausen und Quedlinburg schlängeln sich seit mehr als 125 Jahren durch dichte Wälder, entlang rauschender ... mehr Infos
* Restexemplare über 40% ermäßigt.
Neu hier? Und Sie wollen wissen, worauf Sie sich einlassen? Unser EisenbahnKLASSIK-Testpaket wird Sie überzeugen. Es enthält die aktuelle Ausgabe 16 Frühjahr 2025 sowie die beiden letzten Ausgaben 14 ... mehr Infos
* Testpaket 3 Ausgaben Eisenbahn-KLASSIK
Überraschung: Der Winter ist da - und wir ahnen, was das für die Deutsche Bahn bedeutet! Schnee und Eis auf Gleisen, Weichen und Fahrleitungen, herunterfallende Äste, umstürzende Bäume, ... mehr Infos
Wo der Dampfbetrieb im Südwesten Deutschlands in seinen letzten Zügen lag, da waren der holländische Eisenbahnfilmer Ton Pruissen und seine Freunde nicht fern. Anfang der 1970er-Jahre hefteten sie ... mehr Infos
Über die Güterwagen-Bücher unseres langjährigen Wegbegleiters Stefan Carstens viele Worte zu verlieren, hieße Eulen nach Athen tragen. Wir können sie nur uneingeschränkt ... mehr Infos
Eine eigene Buchreihe über Bahndienstfahrzeuge? Das ist eine laaange Geschichte, die (mindestens) bis ins Jahr 2015 zurück- und die beiden Autoren Stefan Carstens und Wolfgang Henn zusammenführt. Bei ... mehr Infos
Über die Güterwagen-Bücher unseres langjährigen Wegbegleiters Stefan Carstens viele Worte zu verlieren, hieße Eulen nach Athen tragen. Wir können sie nur uneingeschränkt ... mehr Infos
Sie kamen, weil sie mussten, und bezahlten einen unvorstellbar hohen Blutzoll. Sie siegten, forderten Wiedergutmachung und blieben. Die Rede ist von der Roten Armee in Deutschland. Sowjetische Streitkräfte ... mehr Infos
Die bis heute überwiegend mit Dampf betriebenen Schmalspurbahnen zwischen Wernigerode, Nordhausen und Quedlinburg schlängeln sich seit mehr als 125 Jahren durch dichte Wälder, entlang rauschender ... mehr Infos
Über die Güterwagen-Bücher unseres langjährigen Wegbegleiters Stefan Carstens viele Worte zu verlieren, hieße Eulen nach Athen tragen. Wir können sie nur uneingeschränkt ... mehr Infos
